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銘跡創(chuàng)新、 廣州銘跡創(chuàng)新技術(shù)有限公司、 Uwb隧道精準(zhǔn)定位、 ZigBee隧道精確定位系統(tǒng)、 RFID隧道區(qū)域定位系統(tǒng)、 隧道環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、 室內(nèi)定位、

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廣州銘跡創(chuàng)新技術(shù)有限公司是一家立足于交通建設(shè)領(lǐng)域，持續(xù)向用戶提供信息化、智能化、數(shù)字化的平臺服務(wù)商；銘跡創(chuàng)新?lián)碛袑＠爸鳈?quán)20多項，針對交通建設(shè)領(lǐng)域，系統(tǒng)軟件、核心硬件（人員定位、環(huán)境監(jiān)測、AI智能圖像識別儀、廣播對講、安全步距儀等）均自主研發(fā)，掌握核心技術(shù)。周經(jīng)理18565595285（微信同號）

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廣 州 銘 跡 創(chuàng) 新 技 術(shù) 有 限 公 司 — — 隧 道 人 員 安 全 管 理 行 業(yè) 領(lǐng) 導(dǎo) 者 首 頁 產(chǎn) 品 中 心 G P S / 北 斗 定 位 系 列 產(chǎn) 品 U W B 隧 道 精 準(zhǔn) 定 位 系 列 產(chǎn) 品 Z i g B e e 隧 道 精 確 定 位 系 列 產(chǎn) 品 R F I D 隧 道 區(qū) 域 定 位 系 列 產(chǎn) 品 隧 道 環(huán) 境 監(jiān) 測 系 列 產(chǎn) 品 隧 道 門 禁 控 制 系 列 產(chǎn) 品 隧 道 廣 播 對 講 系 列 產(chǎn) 品 隧 道 安 全 步 距 系 列 產(chǎn) 品 隧 道 視 頻 監(jiān) 控 系 列 產(chǎn) 品 隧 道 L E D 大 屏 系 列 產(chǎn) 品 隧 道 安 全 報 警 系 列 產(chǎn) 品 解 決 方 案 交 建 施 工 安 全 管 理 平 臺 U W B 隧 道 精 準(zhǔn) 定 位 系 統(tǒng) Z i g B e e 隧 道 精 確 定 位 系 統(tǒng) R F I D 隧 道 區(qū) 域 定 位 系 統(tǒng) 安 全 步 距 系 統(tǒng) 視 頻 監(jiān) 控 系 統(tǒng) 廣 播 對 講 系 統(tǒng) L E D 大 屏 系 統(tǒng) 門 禁 控 制 系 統(tǒng) 系 統(tǒng) 聯(lián) 動 施 工 進 度 監(jiān) 測 系 統(tǒng) 隧 道 門 禁 考 勤 系 統(tǒng) 高 精 度 攤 鋪 壓 實 監(jiān) 測 系 統(tǒng) 架 橋 機 加 裝 安 全 監(jiān) 控 管 理 系 統(tǒng) 門 式 起 重 機 加 裝 安 全 監(jiān) 控 管 理 系 統(tǒng) 銘 跡 獨 創(chuàng) 智 能 噴 淋 系 統(tǒng) 隧 道 施 工 車 輛 調(diào) 度 系 統(tǒng) 工 地 視 頻 A I 分 析 系 統(tǒng) 橋 墩 智 能 養(yǎng) 護 及 施 工 安 全 管 理 安 全 報 警 系 統(tǒng) 盾 構(gòu) 隧 道 施 工 車 輛 調(diào) 度 管 理 系 統(tǒng) 隧 道 施 工 專 用 智 能 風(fēng) 機 應(yīng) 用 案 例 關(guān) 于 我 們 技 術(shù) 支 持 公 司 動 態(tài) 聯(lián) 系 我 們 隧 道 人 員 安 全 管 理 行 業(yè) 領(lǐng) 導(dǎo) 者 廣 州 銘 跡 創(chuàng) 新 技 術(shù) 有 限 公 司 是 一 家 立 足 于 交 通 建 設(shè) 領(lǐng) 域 ， 持 續(xù) 向 用 戶 提 供 信 息 化 、 智 能 化 、 數(shù) 字 化 的 平 臺 服 務(wù) 商 ， 獲 得 了 “ 高 新 技 術(shù) 企 業(yè) ” 認(rèn) 證 。 我 們 的 產(chǎn) 品 及 解 決 方 案 廣 泛 應(yīng) 用 于 全 國 市 場 ， 包 括 有 ： 中 交 集 團 、 中 國 中 鐵 、 中 國 鐵 建 、 中 建 集 團 、 中 冶 集 團 、 云 南 交 投 、 云 南 建 投 、 廣 西 路 橋 、 四 川 路 橋 、 甘 肅 路 橋 、 山 西 路 橋 、 浙 江 交 工 、 安 徽 路 橋 等 上 百 家 大 型 企 業(yè) 。 公 司 綜 合 應(yīng) 用 物 聯(lián) 網(wǎng) 、 大 數(shù) 據(jù) 、 人 工 智 能 等 先 進 技 術(shù) ， 持 續(xù) 向 用 戶 提 供 以 保 障 施 工 安 全 、 提 升 施 工 質(zhì) 量 、 降 低 施 工 成 本 的 整 體 解 決 方 案 的 同 時 ， 不 斷 探 索 創(chuàng) 新 ， 為 用 戶 創(chuàng) 造 更 大 的 價 值 。 高 精 度 定 位 實 時 性 與 精 度 兼 顧 A I 門 禁 識 別 刷 卡 刷 臉 任 意 搭 配 多 系 統(tǒng) 聯(lián) 動 廣 播 / 視 頻 安 全 隱 患 安 全 步 距 監(jiān) 測 精 準(zhǔn) 監(jiān) 測 臺 車 步 距 隧 道 視 頻 監(jiān) 控 大 屏 展 示 隧 道 施 工 施 工 進 度 監(jiān) 測 智 能 監(jiān) 測 & 現(xiàn) 場 進 度 看 的 見 施 工 管 理 平 臺 助 力 施 工 管 理 方 精 益 決 策 廣 播 對 講 系 統(tǒng) 隧 道 內(nèi) 與 監(jiān) 控 中 心 語 音 互 通 安 全 報 警 系 統(tǒng) 主 動 安 全 報 警 和 實 時 安 全 監(jiān) 測 工 地 視 頻 A I 分 析 識 別 不 帶 安 全 帽 / 火 災(zāi) 等 新 聞 中 心 不 斷 探 索 創(chuàng) 新 ， 為 用 戶 創(chuàng) 造 更 大 的 價 值 。 【 新 品 發(fā) 布 】 銘 跡 創(chuàng) 新 “ 行 車 安 全 雷 達 測 速 系 統(tǒng) ” 2 0 2 4 年 0 8 月 0 5 系 統(tǒng) 界 面 展 示 （ 詳 見 附 圖 ） ， 實 時 動 態(tài) 顯 示 在 線 車 輛 及 位 置 、 超 速 車 輛 、 實 時 抓 拍 記 錄 等 。 系 統(tǒng) 主 要 設(shè) 備 有 雷 達 測 速 （ 含 3 . 5 米 立 桿 ） 、 車 牌 識 別 相 機 、 M J B J 0 3 隧 道 洞 口 紅 綠 燈 套 裝 2 . 0 版 、 Z Q 8 1 6 F 車 輛 自 動 感 應(yīng) 基 站 、 Z Q 8 1 6 T 車 輛 感 應(yīng) 卡 。 【 新 品 發(fā) 布 】 銘 跡 創(chuàng) 新 “ 低 調(diào) 上 線 隧 道 內(nèi) 三 維 地 圖 模 型 ” 2 0 2 4 年 0 6 月 1 3 涵 蓋 了 各 類 隧 道 （ 附 圖 展 示 是 雙 洞 ） ， 包 括 盾 構(gòu) 隧 道 和 盾 構(gòu) 機 模 型 ， 并 可 根 據(jù) 大 家 的 項 目 需 求 定 制 洞 口 廣 場 三 維 模 型 。 公 司 專 注 交 通 建 設(shè) 領(lǐng) 域 ， 擁 有 專 利 及 著 作 權(quán) 2 0 多 項 。 【 新 品 發(fā) 布 】 銘 跡 創(chuàng) 新 “ 視 頻 數(shù) 據(jù) 萬 能 疊 加 器 ” 2 0 2 4 年 0 6 月 0 1 可 以 對 任 意 攝 像 頭 自 動 疊 加 任 意 數(shù) 據(jù) ， 如 環(huán) 境 量 ， 定 位 ， 安 全 步 距 數(shù) 據(jù) ， 施 工 進 度 等 （ 只 要 是 你 能 想 得 到 的 ） ， 也 可 以 手 工 編 輯 疊 加 信 息 。 一 個 工 區(qū) 一 臺 ， 讓 項 目 的 視 頻 更 有 價 值 。 【 橋 梁 監(jiān) 控 】 銘 跡 創(chuàng) 新 “ 隧 道 外 施 工 信 息 化 系 統(tǒng) 探 索 ” 2 0 2 4 年 0 5 月 0 1 橋 梁 智 能 養(yǎng) 護 及 施 工 進 度 管 理 ： 高 墩 / 箱 梁 智 能 噴 淋 養(yǎng) 護 ， 施 工 工 序 ( 模 板 安 裝 、 鋼 筋 及 預(yù) 應(yīng) 力 筋 、 混 凝 土 澆 筑 、 養(yǎng) 護 、 張 拉 及 壓 漿 ） 進 度 管 理 等 。 [ 定 制 化 開 發(fā) ] 滿 足 實 際 需 求 ， 提 供 生 產(chǎn) 效 率 ， 保 證 施 工 安 全 。 【 紅 綠 燈 2 . 0 】 安 全 預(yù) 警 “ 集 成 定 位 / 語 音 / L e d / 通 話 / 視 頻 等 ， 可 應(yīng) 用 在 各 種 施 工 場 景 中 ” 2 0 2 4 年 0 4 月 0 7 [ 紅 綠 燈 2 . 0 ] 集 成 了 定 位 ， 語 音 報 警 ， 報 警 內(nèi) 容 提 醒 ， 廣 播 ， 應(yīng) 急 通 話 ， 視 頻 監(jiān) 控 。 可 應(yīng) 用 在 各 種 施 工 場 景 中 的 安 全 預(yù) 警 ， 如 ： 隧 道 施 工 、 車 輛 調(diào) 度 、 起 重 機 吊 裝 、 橋 梁 施 工 等 。 [ 更 多 玩 法 ] 可 接 入 系 統(tǒng) 軟 件 ， 也 可 單 機 運 行 。 （ 歡 迎 各 位 大 佬 發(fā) 掘 解 鎖 ） 【 數(shù) 據(jù) 大 屏 】 銘 跡 創(chuàng) 新 “ 施 工 車 輛 G P S 定 位 調(diào) 度 中 心 大 屏 ” 2 0 2 4 年 0 3 月 1 9 日 [ G P S 定 位 卡 ] 結(jié) 合 G P S / 北 斗 衛(wèi) 星 定 位 ， 自 動 接 入 私 有 的 M Q T T 物 聯(lián) 網(wǎng) 平 臺 ， 毫 秒 級 消 息 交 付 時 延 。 （ 支 持 定 制 開 發(fā) ） [ 調(diào) 度 中 心 大 屏 ] 融 入 百 度 地 圖 ， 實 時 動 態(tài) 顯 示 車 輛 位 置 ， 當(dāng) 標(biāo) 識 卡 在 一 定 時 間 內(nèi) 沒 有 上 傳 數(shù) 據(jù) 時 ， 發(fā) 出 異 常 離 線 警 報 。 【 新 品 上 市 】 銘 跡 創(chuàng) 新 “ 隧 道 施 工 專 用 智 能 風(fēng) 機 ” 2 0 2 4 年 0 2 月 2 8 日 為 每 一 個 項 目 定 制 專 屬 風(fēng) 機 。 為 每 一 位 用 戶 大 幅 降 低 電 費 開 支 。 高 效 ， 低 噪 ， 風(fēng) 量 大 ， 送 風(fēng) 距 離 遠(yuǎn) ， 穩(wěn) 定 性 高 。 采 用 先 進 的 彎 掠 組 合 二 維 扭 曲 正 交 型 核 心 技 術(shù) ， 對 傳 統(tǒng) 風(fēng) 機 進 行 整 體 性 技 術(shù) 改 進 ， 大 幅 降 低 了 噪 音 和 能 耗 。 每 臺 風(fēng) 機 看 得 見 的 ， 看 不 見 的 均 按 照 最 高 標(biāo) 準(zhǔn) 制 造 。 并 經(jīng) 過 了 嚴(yán) 苛 的 出 廠 檢 驗 。 每 一 臺 風(fēng) 機 都 物 超 所 值 。 【 新 品 發(fā) 布 】 銘 跡 創(chuàng) 新 “ 低 調(diào) 上 線 隧 道 內(nèi) 三 維 地 圖 模 型 ” 涵 蓋 了 各 類 隧 道 （ 附 圖 展 示 是 雙 洞 ） ， 包 括 盾 構(gòu) 隧 道 和 盾 構(gòu) 機 模 型 ， 并 可 根 據(jù) 大 家 的 項 目 需 求 定 制 洞 口 廣 場 三 維 模 型 . . . 【 新 品 發(fā) 布 】 銘 跡 創(chuàng) 新 “ 視 頻 數(shù) 據(jù) 萬 能 疊 加 器 ” 可 以 對 任 意 攝 像 頭 自 動 疊 加 任 意 數(shù) 據(jù) ， 如 環(huán) 境 量 ， 定 位 ， 安 全 步 距 數(shù) 據(jù) ， 施 工 進 度 等 （ 只 要 是 你 能 想 得 到 的 ） ， 也 可 . . . 【 橋 梁 監(jiān) 控 】 銘 跡 創(chuàng) 新 “ 隧 道 外 施 工 信 息 化 系 統(tǒng) 探 索 ” 橋 梁 智 能 養(yǎng) 護 及 施 工 進 度 管 理 ： 高 墩 / 箱 梁 智 能 噴 淋 養(yǎng) 護 ， 施 工 工 序 ( 模 板 安 裝 、 鋼 筋 及 預(yù) 應(yīng) 力 筋 、 混 凝 土 澆 筑 、 養(yǎng) 護 . . . 【 紅 綠 燈 2 . 0 】 安 全 預(yù) 警 ， 可 應(yīng) 用 在 各 種 施 工 場 景 中 [ 紅 綠 燈 2 . 0 ] 集 成 了 定 位 ， 語 音 報 警 ， 報 警 內(nèi) 容 提 醒 ， 廣 播 ， 應(yīng) 急 通 話 ， 視 頻 監(jiān) 控 。 可 應(yīng) 用 在 各 種 施 工 場 景 中 的 安 全 預(yù) 警 . . . 【 數(shù) 據(jù) 大 屏 】 “ 施 工 車 輛 G P S 定 位 調(diào) 度 中 心 大 屏 ” [ G P S 定 位 卡 ] 結(jié) 合 G P S / 北 斗 衛(wèi) 星 定 位 ， 自 動 接 入 私 有 的 M Q T T 物 聯(lián) 網(wǎng) 平 臺 ， 毫 秒 級 消 息 交 付 時 延 。 （ 支 持 定 制 開 發(fā) ） . . . 【 新 品 上 市 】 銘 跡 創(chuàng) 新 “ 隧 道 施 工 專 用 智 能 風(fēng) 機 高 效 ， 低 噪 ， 風(fēng) 量 大 ， 送 風(fēng) 距 離 遠(yuǎn) ， 穩(wěn) 定 性 高 。 采 用 先 進 的 彎 掠 組 合 二 維 扭 曲 正 交 型 核 心 技 術(shù) ， 對 傳 統(tǒng) 風(fēng) 機 進 行 整 體 性 . . . 【 案 例 分 享 】 起 重 機 施 工 作 業(yè) 安 全 預(yù) 警 解 決 方 案 本 方 案 是 針 對 在 地 鐵 施 工 現(xiàn) 場 ， 大 型 機 械 設(shè) 備 施 工 作 業(yè) 中 ， 對 周 邊 其 他 施 工 人 員 進 行 有 效 的 安 全 預(yù) 警 ， 防 范 安 全 事 故 . . . 【 新 版 地 圖 】 兼 顧 實 用 與 顏 值 ， 在 細(xì) 節(jié) 上 突 破 [ 創(chuàng) 意 H 5 ] 所 有 的 臺 車 位 置 、 人 員 位 置 、 未 開 挖 部 分 都 是 根 據(jù) 實 際 數(shù) 據(jù) 移 動 的 ， 細(xì) 節(jié) 上 做 了 二 襯 的 墻 體 也 跟 只 做 了 初 支 的 有 . . . 【 新 品 預(yù) 告 】 多 款 具 有 實 用 價 值 ， 且 超 高 性 價 比 產(chǎn) 品 我 們 將 在 中 秋 國 慶 節(jié) 前 發(fā) 布 多 款 具 有 實 用 價 值 ， 且 超 高 性 價 比 的 產(chǎn) 品 ， 敬 請 期 待 。 （ 附 圖 內(nèi) 容 為 老 產(chǎn) 品 ） 【 新 品 上 市 】 銘 跡 創(chuàng) 新 自 主 研 發(fā) “ 安 全 報 警 系 統(tǒng) ” [ 主 動 報 警 ] 一 鍵 報 警 。 主 動 觸 發(fā) ， 本 地 ， 相 關(guān) 區(qū) 域 ， 值 班 室 全 部 報 警 。 [ 被 動 報 警 ] 如 有 害 氣 體 ， 突 . . . 【 隧 道 監(jiān) 控 】 中 鐵 七 局 上 線 我 司 隧 道 安 全 監(jiān) 控 系 統(tǒng) [ 中 鐵 七 局 ] 觀 面 山 隧 道 1 # 斜 井 ， 于 2 0 2 3 年 0 8 月 0 1 日 上 線 了 我 司 （ 廣 州 銘 跡 創(chuàng) 新 ） “ 隧 道 安 全 監(jiān) 控 系 統(tǒng) ” 。 產(chǎn) 品 中 心 銘 跡 創(chuàng) 新 擁 有 專 利 及 著 作 權(quán) 2 0 多 項 針 對 交 通 建 設(shè) 領(lǐng) 域 ， 系 統(tǒng) 軟 件 、 核 心 硬 件 均 自 主 研 發(fā) ， 掌 握 核 心 技 術(shù) 北 斗 / G P S 定 位 U w b 精 準(zhǔn) 定 位 Z i g B e e 精 確 定 位 R f i d 區(qū) 域 定 位 G a s 環(huán) 境 監(jiān) 測 A I 門 禁 控 制 T T S 廣 播 對 講 T r o l l e y 安 全 步 距 N p A p i 視 頻 監(jiān) 控 L E D 大 屏 展 示 G P S / 北 斗 定 位 系 列 產(chǎn) 品 系 統(tǒng) 結(jié) 合 G P S / 北 斗 衛(wèi) 星 定 位 、 網(wǎng) 絡(luò) 通 信 等 技 術(shù) 在 最 大 限 度 內(nèi) 為 人 員 提 供 各 種 安 全 保 護 和 跟 蹤 定 位 服 務(wù) 。 充 分 利 用 先 進 的 數(shù) 據(jù) 庫 技 術(shù) （ D a t a b a s e ） 、 網(wǎng) 絡(luò) 通 訊 技 術(shù) （ N e t w o r k ） ， 在 電 子 地 圖 基 礎(chǔ) 之 上 實 現(xiàn) 對 分 布 在 各 地 的 人 員 行 組 織 與 管 理 。 實 現(xiàn) 定 位 、 行 程 追 蹤 ， 手 動 報 警 等 功 能 。 G P S / 北 斗 定 位 系 統(tǒng) 實 時 位 置 顯 示 & 數(shù) 量 統(tǒng) 計 G P S 定 位 衛(wèi) 星 基 站 定 位 精 度 G P S 定 位 卡 充 滿 電 使 用 1 個 月 立 即 進 入 U W B 隧 道 精 準(zhǔn) 定 位 系 列 產(chǎn) 品 人 員 、 物 資 、 車 輛 等 實 時 位 置 顯 示 / 數(shù) 量 統(tǒng) 計 ， 支 持 p n g 、 j p g 、 g i f 等 地 圖 格 式 ， 可 對 任 意 標(biāo) 簽 （ 被 定 位 對 象 ） 進 行 實 時 定 位 軌 跡 跟 蹤 U W B 定 位 系 統(tǒng) 實 時 位 置 顯 示 & 數(shù) 量 統(tǒng) 計 U W B 定 位 基 站 定 位 精 度 1 0 c m U W B 標(biāo) 識 卡 充 滿 電 使 用 1 個 月 立 即 進 入 Z i g B e e 隧 道 精 確 定 位 系 列 產(chǎn) 品 利 用 先 進 Z i g B e e 技 術(shù) ， 基 于 特 別 設(shè) 計 的 T O F 算 法 實 現(xiàn) 精 確 定 位 計 算 。 系 統(tǒng) 包 含 門 禁 控 制 、 人 員 考 勤 和 實 時 精 確 定 位 管 理 、 L E D 大 屏 同 步 系 統(tǒng) 等 。 Z i g b e e 定 位 系 統(tǒng) 分 布 式 架 構(gòu) & 無 線 擴 展 Z i g b e e 定 位 基 站 定 位 精 度 Z i g b e e 標(biāo) 識 卡 單 向 5 0 0 米 （ 可 視 距 離 ） 立 即 進 入 R F I D 隧 道 區(qū) 域 定 位 系 列 產(chǎn) 品 成 本 低 廉 、 維 護 簡 單 、 工 作 穩(wěn) 定 、 擴 展 靈 活 等 優(yōu) 勢 ， 可 以 廣 泛 應(yīng) 用 在 各 類 定 位 精 度 要 求 不 高 的 場 合 。 利 用 R F I D 技 術(shù) ， 對 人 員 自 動 識 別 和 區(qū) 域 性 定 位 。 R F I D 定 位 系 統(tǒng) 實 現(xiàn) 在 線 數(shù) 據(jù) （ 可 視 化 ） R F I D 定 位 基 站 同 時 可 識 別 2 0 0 張 卡 R F I D 標(biāo) 識 卡 功 耗 低 & 可 充 電 立 即 進 入 隧 道 環(huán) 境 監(jiān) 測 系 列 產(chǎn) 品 對 施 工 隧 道 內(nèi) 的 重 要 氣 體 濃 度 檢 測 ， 當(dāng) 出 現(xiàn) 監(jiān) 測 參 數(shù) 超 標(biāo) 、 異 常 等 狀 況 時 系 統(tǒng) 發(fā) 出 警 示 信 息 進 行 聲 光 報 警 ， 提 示 相 關(guān) 人 員 注 意 異 常 并 根 據(jù) 相 關(guān) 工 程 施 工 管 理 規(guī) 定 采 取 措 施 。 傳 感 器 外 觀 惡 劣 環(huán) 境 下 長 時 間 運 行 傳 感 器 監(jiān) 測 基 站 支 持 多 客 戶 端 并 發(fā) 訪 問 立 即 進 入 隧 道 門 禁 控 制 系 列 產(chǎn) 品 感 應(yīng) 科 技 、 讀 取 未 來 ， 只 求 鑄 造 品 質(zhì) 門 禁 動 態(tài) 人 臉 門 禁 一 體 機 9 9 . 9 % 人 臉 識 別 準(zhǔn) 確 率 系 列 門 禁 控 制 板 2 . 6 W 張 卡 / 1 0 . 1 W 條 記 錄 容 量 立 即 進 入 隧 道 廣 播 對 講 系 列 產(chǎn) 品 洞 內(nèi) 人 員 廣 播 呼 叫 ， 緊 急 撤 離 信 號 下 發(fā) ， 洞 內(nèi) 人 員 與 值 班 室 人 員 對 講 。 滿 足 隧 道 開 展 信 息 化 的 廣 播 、 隧 道 緊 急 求 助 等 功 能 需 求 。 語 音 尋 呼 話 筒 7 英 寸 全 彩 色 觸 屏 一 鍵 呼 叫 對 講 支 持 雙 向 對 講 I P 網(wǎng) 絡(luò) 尋 呼 話 筒 任 意 接 收 服 務(wù) 器 廣 播 節(jié) 目 全 天 候 防 水 音 柱 能 接 收 單 向 廣 播 呼 叫 功 能 立 即 進 入 隧 道 安 全 步 距 系 列 產(chǎn) 品 實 時 精 準(zhǔn) 監(jiān) 測 臺 車 步 距 ； 多 系 統(tǒng) 聯(lián) 動 （ 安 全 步 距 + 廣 播 系 統(tǒng) ） ， 臺 車 間 距 超 過 安 全 范 圍 ， 廣 播 自 動 播 放 預(yù) 警 信 息 ， 施 工 人 員 撤 離 到 安 全 位 置 。 臺 車 主 站 用 于 隧 道 內(nèi) 臺 車 的 定 位 臺 車 定 位 標(biāo) 識 卡 用 于 高 速 、 近 距 離 的 無 線 設(shè) 備 之 間 通 信 立 即 進 入 隧 道 視 頻 監(jiān) 控 系 列 產(chǎn) 品 支 持 接 入 攝 像 頭 , 可 對 視 頻 進 行 錄 像 、 回 放 、 抓 圖 等 操 作 ； 支 持 定 位 視 頻 聯(lián) 動 、 環(huán) 境 視 頻 聯(lián) 動 、 門 禁 視 頻 聯(lián) 動 及 多 個 系 統(tǒng) 聯(lián) 動 ， 起 到 及 時 、 高 效 的 安 全 預(yù) 警 。 槍 機 攝 像 頭 采 用 嵌 入 式 操 作 系 統(tǒng) 球 機 攝 像 頭 高 清 智 能 球 功 能 為 一 體 網(wǎng) 絡(luò) 球 槍 機 智 能 球 集 網(wǎng) 絡(luò) 遠(yuǎn) 程 監(jiān) 控 功 能 立 即 進 入 隧 道 L E D 大 屏 系 列 產(chǎn) 實 時 同 步 洞 內(nèi) 數(shù) 據(jù) ， 如 人 員 信 息 、 班 組 統(tǒng) 計 、 門 禁 控 制 等 任 意 選 擇 搭 配 ； 接 入 簡 單 明 了 ， 無 需 安 裝 第 三 方 L E D 顯 示 屏 控 制 軟 件 ， 系 統(tǒng) 內(nèi) 設(shè) 置 投 屏 區(qū) 域 及 內(nèi) 容 即 可 。 隧 道 工 作 通 知 隨 時 發(fā) 布 隧 道 工 作 通 知 定 位 人 員 信 息 自 動 聯(lián) 動 人 員 定 位 子 系 統(tǒng) 門 禁 人 員 信 息 自 動 聯(lián) 動 門 禁 控 制 子 系 統(tǒng) 立 即 進 入 I n d o o r P o s i t i o n i n g D i g i t a l P l a t f o r m C o n s t r u c t i o n S a f e t y 關(guān) 于 銘 跡 創(chuàng) 新 A b o u t U s 廣 州 銘 跡 創(chuàng) 新 技 術(shù) 有 限 公 司 是 一 家 立 足 于 交 通 建 設(shè) 領(lǐng) 域 ， 持 續(xù) 向 用 戶 提 供 信 息 化 、 智 能 化 、 數(shù) 字 化 的 平 臺 服 務(wù) 商 ； 公 司 綜 合 應(yīng) 用 物 聯(lián) 網(wǎng) 、 大 數(shù) 據(jù) 、 人 工 智 能 等 先 進 技 術(shù) ， 持 續(xù) 向 用 戶 提 供 以 保 障 施 工 安 全 、 提 升 施 工 質(zhì) 量 、 降 低 施 工 成 本 的 整 體 解 決 方 案 的 同 時 ， 不 斷 探 索 創(chuàng) 新 ， 為 用 戶 創(chuàng) 造 更 大 的 價 值 ， 做 合 作 伙 伴 值 得 信 賴 的 整 體 解 決 方 案 供 應(yīng) 商 。 公 司 擁 有 專 利 及 著 作 權(quán) 2 0 多 項 ， 獲 得 了 “ 高 新 技 術(shù) 企 業(yè) ” 認(rèn) 證 ， 針 對 交 通 建 設(shè) 領(lǐng) 域 ， 系 統(tǒng) 軟 件 、 核 心 硬 件 （ 人 員 定 位 、 環(huán) 境 監(jiān) 測 、 A I 智 能 圖 像 識 別 儀 、 廣 播 對 講 、 安 全 步 距 儀 等 ） 均 自 主 研 發(fā) ， 掌 握 核 心 技 術(shù) 。 M o r e 門 禁 系 列 感 應(yīng) 科 技 、 讀 取 未 來 ， 只 求 鑄 造 品 質(zhì) 門 禁 動 態(tài) 人 臉 門 禁 一 體 機 9 9 . 9 % 人 臉 識 別 準(zhǔn) 確 率 、 寬 動 態(tài) 雙 目 2 0 0 萬 高 清 攝 像 頭 、 2 萬 人 臉 容 量 查 看 詳 情 系 列 門 禁 控 制 板 2 . 6 W 張 卡 / 1 0 . 1 W 條 記 錄 容 量 、 單 門 / 雙 門 / 四 門 均 可 雙 向 讀 卡 、 T C P / I P 通 訊 。 查 看 詳 情 自 動 開 關(guān) 門 機 適 應(yīng) 多 種 雙 開 門 、 壽 命 長 、 聲 音 小 、 調(diào) 試 簡 單 、 高 動 力 、 承 重 1 5 0 K G 查 看 詳 情 解 決 方 案 深 度 融 合 物 聯(lián) 網(wǎng) 、 G I S 、 移 動 互 聯(lián) 、 大 數(shù) 據(jù) 等 技 術(shù) U W B 隧 道 精 準(zhǔn) 定 位 系 統(tǒng) Z i g B e e 隧 道 精 確 定 位 系 統(tǒng) R F I D 隧 道 區(qū) 域 定 位 系 統(tǒng) 安 全 步 距 系 統(tǒng) L E D 大 屏 系 統(tǒng) 視 頻 監(jiān) 控 系 統(tǒng) 施 工 進 度 監(jiān) 測 系 統(tǒng) 工 地 視 頻 A I 分 析 系 統(tǒng) 安 全 報 警 系 統(tǒng) 系 統(tǒng) 聯(lián) 動 人 員 定 位 、 環(huán) 境 監(jiān) 測 、 安 全 步 距 、 視 頻 監(jiān) 控 、 廣 播 系 統(tǒng) 等 互 相 聯(lián) 動 ， 實 時 預(yù) 警 消 除 安 全 隱 患 定 位 + 視 頻 聯(lián) 動 環(huán) 境 + 定 位 + 視 頻 + 廣 播 聯(lián) 動 定 位 S O S 求 救 + 廣 播 + 視 頻 聯(lián) 動 安 全 步 距 + 廣 播 聯(lián) 動 定 制 開 發(fā) 了 解 更 多 V e h i c l e d i s p a t c h i n g 銘 跡 創(chuàng) 新 隧 道 施 工 車 輛 調(diào) 度 系 統(tǒng) 實 時 地 圖 車 輛 定 位 系 統(tǒng) 使 用 高 精 度 定 位 設(shè) 備 實 時 顯 示 車 輛 的 動 態(tài) 行 為 ， 實 現(xiàn) 車 輛 位 置 ， 圍 蔽 區(qū) 域 位 置 ， 可 行 區(qū) 域 ， 紅 綠 燈 設(shè) 施 ， 為 行 車 安 全 保 駕 護 航 ， 提 高 通 行 效 率 。 L O R A 網(wǎng) 關(guān) 站 點 采 用 l o r a 通 信 ， 針 對 圍 蔽 區(qū) 域 （ 單 行 道 區(qū) 域 ） 至 少 兩 臺 組 合 通 信 方 式 ， 即 進 出 一 段 雙 向 通 道 配 一 對 紅 綠 燈 ， 并 配 合 l o r a 網(wǎng) 關(guān) 使 用 。 兩 臺 紅 綠 燈 站 點 由 一 個 l o r a 網(wǎng) 關(guān) 統(tǒng) 一 管 理 。 智 能 一 體 式 紅 綠 燈 智 能 一 體 式 紅 綠 燈 包 含 了 紅 綠 燈 模 塊 、 顯 示 屏 模 塊 、 定 位 終 端 、 廣 播 模 塊 、 供 電 與 通 信 處 理 模 塊 ， 采 用 模 塊 化 設(shè) 計 ， 可 以 在 項 目 現(xiàn) 場 快 速 組 裝 ， 站 點 帶 有 萬 向 輪 ， 可 以 根 據(jù) 現(xiàn) 場 情 況 自 由 推 動 到 指 定 位 置 銘 跡 創(chuàng) 新 交 建 施 工 安 全 管 理 平 臺 平 臺 是 致 力 于 給 施 工 項 目 管 理 人 員 展 示 其 所 負(fù) 責(zé) 施 工 項 目 的 各 類 信 息 ， 便 于 施 工 項 目 管 理 人 員 及 時 做 出 相 對 應(yīng) 的 、 實 時 的 決 策 的 一 款 小 程 序 軟 件 。 平 臺 首 頁 隧 道 信 息 施 工 進 度 人 員 定 位 環(huán) 境 監(jiān) 測 門 禁 考 勤 步 距 監(jiān) 測 視 頻 監(jiān) 控 橋 梁 纜 索 吊 龍 門 吊 更 多 詳 情 ( 移 動 端 ) ( P C 端 ) ( 移 動 端 ) ( P C 端 ) ( 移 動 端 ) ( P C 端 ) ( 移 動 端 ) ( P C 端 ) ( 移 動 端 ) ( P C 端 ) ( 移 動 端 ) ( P C 端 ) ( 移 動 端 ) ( P C 端 ) ( 移 動 端 ) ( P C 端 ) ( P C 端 ) ( P C 端 ) ( P C 端 ) 成 功 案 例 做 合 作 伙 伴 值 得 信 賴 的 整 體 解 決 方 案 供 應(yīng) 商 合 作 伙 伴 以 持 續(xù) 為 合 作 伙 伴 創(chuàng) 造 價 值 為 使 命 中 國 中 鐵 中 交 中 國 鐵 建 中 建 中 冶 浙 江 交 工 山 西 路 橋 云 南 交 投 云 南 建 投 廣 西 路 橋 四 川 交 投 甘 肅 交 投 S E C U R I T Y A L A R M S Y S T E M 安 全 報 警 系 統(tǒng) 系 統(tǒng) 優(yōu) 勢 及 功 能 一 鍵 報 警 了 解 更 多 安 全 監(jiān) 測 了 解 更 多 智 能 分 析 了 解 更 多 控 制 聯(lián) 動 了 解 更 多 多 系 統(tǒng) 融 合 了 解 更 多 工 業(yè) 安 全 了 解 更 多 傳 感 基 站 及 傳 感 器 智 能 看 門 狗 芯 片 ， 保 證 網(wǎng) 關(guān) 在 惡 劣 環(huán) 境 下 長 時 間 運 行 A P I 實 現(xiàn) 對 各 種 傳 感 器 設(shè) 備 的 信 息 采 集 與 控 制 多 功 能 應(yīng) 急 報 警 器 按 鈕 功 能 : 支 持 全 域 、 左 洞 、 右 洞 報 警 觸 發(fā) 了 解 更 多 實 時 插 放 功 能 : 支 持 遠(yuǎn) 程 h t t p 命 令 觸 發(fā) 語 音 播 報 隧 道 口 紅 綠 燈 套 裝 A B S 工 程 塑 料 了 解 更 多 顏 色 : 紅 綠 燈 切 換 了 解 更 多 U B e a c o n & z i g b e e 定 位 系 統(tǒng) 支 持 H T T P 協(xié) 議 實 現(xiàn) 對 紅 綠 燈 和 l e d 屏 顯 示 內(nèi) 容 推 送 h t t p 命 令 觸 發(fā) F T P 業(yè) 界 首 提 全 方 位 預(yù) 警 報 警 系 統(tǒng) 實 時 守 護 隧 道 施 工 安 全 一 鍵 報 警 多 功 能 應(yīng) 急 報 警 器 通 過 一 鍵 報 警 實 現(xiàn) 主 動 的 安 全 預(yù) 警 防 范 實 時 安 全 監(jiān) 測 報 警 內(nèi) 容 豐 富 智 能 分 析 預(yù) 測 報 警 風(fēng) 機 控 制 聯(lián) 動 & 有 毒 有 害 氣 體 超 標(biāo) & 風(fēng) 機 自 動 開 啟 多 系 統(tǒng) 融 合 融 合 環(huán) 境 + 定 位 + 視 頻 + 廣 播 立 即 體 驗 銘 跡 創(chuàng) 新 ? 2 0 2 1 2 0 2 4 A l l R i g h t s R e s e r v e d . 粵 I C P 備 2 0 2 2 0 2 7 2 8 9 號 廣 州 銘 跡 創(chuàng) 新 技 術(shù) 有 限 公 司 產(chǎn) 品 與 服 務(wù) G P S / 北 斗 定 位 系 列 產(chǎn) 品 U w b 隧 道 精 準(zhǔn) 定 位 系 列 產(chǎn) 品 Z i g B e e 隧 道 精 確 定 位 系 列 產(chǎn) 品 R F I D 隧 道 區(qū) 域 定 位 系 列 產(chǎn) 品 隧 道 環(huán) 境 監(jiān) 測 系 列 產(chǎn) 品 更 多 . . . . . . 隧 道 門 禁 控 制 系 列 產(chǎn) 品 隧 道 廣 播 對 講 系 列 產(chǎn) 品 隧 道 安 全 步 距 系 列 產(chǎn) 品 隧 道 視 頻 監(jiān) 控 系 列 產(chǎn) 品 隧 道 L E D 大 屏 系 列 產(chǎn) 品 開 發(fā) 與 合 作 昆 明 建 投 建 設(shè) 集 團 浙 江 交 工 集 團 中 國 中 治 集 團 聯(lián) 系 我 們 廣 州 市 番 禺 區(qū) 沙 頭 街 解 放 西 路 1 3 0 號 2 0 2 2 0 5 室 電 話 ： 0 2 0 8 4 5 0 5 2 9 2 業(yè) 務(wù) 聯(lián) 系 ： 周 經(jīng) 理 1 8 5 6 5 5 9 5 2 8 5 （ 微 信 同 號 ） 1 8 9 2 4 0 6 1 6 8 3 （ 微 信 同 號 ） ? 2 0 2 1 2 0 2 4 A l l R i g h t s R e s e r v e d . 廣 州 銘 跡 創(chuàng) 新 技 術(shù) 有 限 公 司

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