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. 吉 利 星 瑞 新 車(chē) 型 上 市 售 A D 汽 車(chē) 資 訊 資 訊 頭 條 新 車(chē) 導(dǎo) 購(gòu) 行 情 用 車(chē) 排 行 試 駕 訪 談 全 網(wǎng) 尋 找 東 風(fēng) 雪 鐵 龍 世 嘉 車(chē) 主 神 龍 汽 車(chē) 用 行 動(dòng) 彰 日 前 ， 神 龍 汽 車(chē) 有 限 公 司 向 國(guó) 家 市 場(chǎng) 監(jiān) 督 管 理 總 局 備 案 了 召 回 計(jì) 劃 。 決 定 自 2 0 2 4 年 7 月 6 日 起 ， 召 回 2 0 0 8 年 3 月 5 日 至 2 0 1 6 年 9 月 2 9 日 期 間 生 產(chǎn) 的 東 風(fēng) . . . 神 龍 汽 車(chē) 2 0 2 4 0 7 0 5 最 美 7 系 參 展 世 界 人 工 智 能 大 會(huì) 極 越 0 7 即 將 上 市 7 月 4 日 ， 2 0 2 4 世 界 人 工 智 能 大 會(huì) 暨 人 工 智 能 全 球 治 理 高 級(jí) 別 會(huì) 議 在 上 海 世 博 中 心 召 開(kāi) ， 高 端 智 能 汽 車(chē) 機(jī) 器 人 品 牌 極 越 攜 旗 下 A I 智 能 純 電 S U V 極 越 0 . . . 極 越 0 7 2 0 2 4 0 7 0 5 寧 德 時(shí) 代 發(fā) 布 新 品 ， 以 “ 天 行 ” 致 敬 商 用 車(chē) 用 戶 2 0 2 4 年 7 月 4 日 ， 寧 德 時(shí) 代 正 式 推 出 商 用 動(dòng) 力 電 池 品 牌 寧 德 時(shí) 代 天 行 ， 同 時(shí) 發(fā) 布 寧 德 時(shí) 代 天 行 輕 型 商 用 車(chē) （ L ） 超 充 版 和 寧 德 時(shí) 代 天 行 輕 型 商 . . . 寧 德 時(shí) 代 2 0 2 4 0 7 0 5 內(nèi) 銷(xiāo) 外 銷(xiāo) 兩 開(kāi) 花 悅 達(dá) 起 亞 上 半 年 銷(xiāo) 量 達(dá) 1 0 9 , 5 8 9 輛 日 前 ， 悅 達(dá) 起 亞 公 布 2 0 2 4 年 6 月 銷(xiāo) 量 達(dá) 2 0 , 6 5 5 輛 ， 同 比 增 長(zhǎng) 3 2 7 % ， 這 是 繼 2 0 2 0 年 1 1 月 后 ， 單 月 銷(xiāo) 量 再 次 超 2 0 , 0 0 0 輛 ； 6 月 整 車(chē) 生 產(chǎn) 1 9 , 2 0 0 輛 ， 同 . . . 悅 達(dá) 起 亞 2 0 2 4 0 7 0 5 阿 維 塔 0 7 內(nèi) 測(cè) 版 內(nèi) 飾 曝 光 ， 竟 如 此 驚 艷 2 0 2 4 年 7 月 4 日 （ 上 海 ） 阿 維 塔 旗 下 第 三 款 車(chē) 型 阿 維 塔 0 7 內(nèi) 測(cè) 版 內(nèi) 飾 曝 光 。 阿 維 塔 0 7 定 位 新 奢 科 技 座 駕 ， 內(nèi) 飾 曝 光 意 味 著 阿 維 塔 0 7 正 在 加 速 推 進(jìn) . . . 阿 維 塔 0 7 2 0 2 4 0 7 0 5 搏 無(wú) 止 境 挑 戰(zhàn) 極 限 ： 普 利 司 通 搏 天 族 P O T E N Z A S p o r t 全 新 擴(kuò) 充 的 9 個(gè) 替 換 規(guī) 格 在 中 國(guó) 市 場(chǎng) 重 磅 上 市 。 在 . . . 普 利 司 通 2 0 2 4 0 7 0 5 首 搭 神 盾 電 池 安 全 系 統(tǒng) ， 吉 利 銀 河 L 7 創(chuàng) 最 安 全 新 能 5 月 1 3 日 ， 吉 利 銀 河 專(zhuān) 屬 的 神 盾 電 池 安 全 系 統(tǒng) 在 中 國(guó) 汽 車(chē) 技 術(shù) 研 究 中 心 （ 簡(jiǎn) 稱(chēng) 中 汽 中 心 ） 完 成 了 首 次 基 礎(chǔ) 安 全 測(cè) 試 。 中 汽 中 心 新 能 源 檢 驗(yàn) 中 心 出 具 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 3 0 5 1 3 首 戰(zhàn) 斬 獲 品 牌 大 獎(jiǎng) ！ 長(zhǎng) 安 深 藍(lán) 征 服 2 0 2 2 中 國(guó) 新 能 源 9 月 4 日 ， 風(fēng) 馳 電 掣 ， 耐 久 為 王 2 0 2 2 中 國(guó) 新 能 源 汽 車(chē) 耐 力 賽 6 小 時(shí) 雙 車(chē) 不 充 電 接 力 賽 在 湖 南 株 洲 國(guó) 際 賽 車(chē) 場(chǎng) 激 戰(zhàn) 正 酣 ， 九 大 主 流 新 能 源 產(chǎn) 品 ， 六 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 2 0 9 0 4 啟 動(dòng) 引 擎 大 會(huì) 議 程 已 基 本 確 定 | 第 四 屆 A D M I C 在 這 個(gè) 夏 季 ， i D i g i t a l C h i n a 將 為 汽 車(chē) 數(shù) 字 化 及 營(yíng) 銷(xiāo) 創(chuàng) 新 的 精 英 們 搭 建 一 個(gè) 集 思 維 碰 撞 、 專(zhuān) 業(yè) 研 討 、 同 行 社 交 于 一 體 的 平 臺(tái) ， 在 這 里 我 們 聚 焦 汽 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 2 0 7 1 2 對(duì) 焦 天 地 暢 野 山 河 哈 弗 H 9 拓 展 中 國(guó) 硬 派 越 野 S U 我 們 還 需 要 一 臺(tái) 大 型 硬 派 S U V 嗎 ? 多 元 化 發(fā) 展 的 今 天 , 這 成 為 值 得 深 思 的 命 題 。 彼 時(shí) 的 S U V 先 驅(qū) , 在 二 戰(zhàn) 的 炮 火 連 天 中 , 是 大 放 異 彩 的 軍 用 越 野 車(chē) 來(lái) 源 ： 2 0 2 2 0 6 3 0 渝 城 相 逢 極 境 大 開(kāi) 江 鈴 福 特 領(lǐng) 睿 路 極 境 版 重 慶 2 0 2 2 年 6 月 2 5 日 ， 江 鈴 福 特 科 技 攜 旗 下 多 款 車(chē) 型 亮 相 第 二 十 四 屆 重 慶 國(guó) 際 車(chē) 展 ， 官 方 改 裝 限 定 版 型 江 鈴 福 特 領(lǐng) 睿 路 極 境 版 正 式 上 市 。 江 鈴 福 特 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 2 0 6 2 7 讓 3 0 萬(wàn) 人 一 起 開(kāi) 炮 長(zhǎng) 城 炮 的 “ 通 關(guān) 密 碼 ” 是 什 么 5 月 8 日 ， 長(zhǎng) 城 炮 再 次 為 中 國(guó) 皮 卡 市 場(chǎng) 注 入 強(qiáng) 心 劑 ！ 長(zhǎng) 城 炮 第 3 0 萬(wàn) 臺(tái) 整 車(chē) 正 式 下 線 ， 創(chuàng) 造 令 業(yè) 界 驚 嘆 的 “ 長(zhǎng) 城 炮 速 度 ” 。 來(lái) 源 ： 2 0 2 2 0 5 1 2 2 0 2 3 款 哪 吒 U Ⅱ 挑 戰(zhàn) 版 正 式 上 市 最 大 亮 點(diǎn) 智 能 7 月 1 日 ， 哪 吒 汽 車(chē) 旗 下 超 長(zhǎng) 續(xù) 航 智 能 純 電 S U V 2 0 2 3 款 哪 吒 U Ⅱ 挑 戰(zhàn) 版 煥 新 上 市 ， 全 系 標(biāo) 配 雙 1 2 3 英 寸 大 屏 ， 限 量 贈(zèng) 送 智 駕 包 ， 智 量 進(jìn) 一 步 提 升 。 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 3 0 7 0 3 新 能 源 S U V 配 置 都 高 得 離 譜 深 藍(lán) S 7 超 感 百 大 領(lǐng) 先 價(jià) 6 月 2 5 日 ， 深 藍(lán) S 7 正 式 上 市 ， 目 前 提 供 增 程 和 純 電 兩 種 動(dòng) 力 5 款 車(chē) 型 ， 售 價(jià) 1 4 9 9 2 0 2 9 萬(wàn) 元 。 深 藍(lán) S 7 定 位 中 型 S U V ， 整 車(chē) 尺 寸 與 特 斯 拉 M o d e l Y . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 3 0 6 2 6 2 0 2 4 款 A I O N V P l u s 售 價(jià) 1 5 . 9 9 萬(wàn) 起 讓 每 位 家 埃 安 汽 車(chē) 作 為 爆 款 制 造 機(jī) ， 今 年 5 月 銷(xiāo) 量 高 達(dá) 4 5 0 0 3 輛 ， 連 續(xù) 兩 月 穩(wěn) 居 行 業(yè) 前 二 ， 開(kāi) 啟 了 新 能 源 汽 車(chē) 行 業(yè) 的 B A T 時(shí) 代 。 其 中 ， A I O N S 系 列 更 是 穩(wěn) 居 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 3 0 6 2 1 別 克 E 4 正 式 上 市 售 價(jià) 1 8 . 9 9 2 5 . 9 9 萬(wàn) 元 6 月 1 9 日 ， 上 汽 通 用 汽 車(chē) 別 克 品 牌 宣 布 ， 高 檔 純 電 轎 跑 S U V 別 克 E L E C T R A E 4 上 市 ， 推 出 包 括 G S 版 本 在 內(nèi) 的 4 款 車(chē) 型 ， 并 提 供 2 種 續(xù) 航 里 程 選 擇 ， 售 價(jià) . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 3 0 6 2 0 吉 利 星 瑞 新 車(chē) 型 上 市 售 價(jià) 1 0 . 8 7 1 1 . 4 7 萬(wàn) 元 2 0 2 3 年 6 月 1 8 日 ， 中 國(guó) 星 路 文 旅 中 國(guó) 探 索 計(jì) 劃 首 站 暨 星 瑞 1 5 T D 車(chē) 型 加 新 上 市 發(fā) 布 會(huì) 在 廣 州 舉 行 。 發(fā) 布 會(huì) 上 ， 星 瑞 加 新 推 出 扶 搖 版 和 昆 侖 版 兩 個(gè) 版 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 3 0 6 1 9 北 京 現(xiàn) 代 沐 颯 正 式 上 市 售 價(jià) 1 2 . 1 8 1 3 . 9 8 萬(wàn) 元 6 月 1 8 日 ， 北 京 現(xiàn) 代 全 新 力 作 M U F A S A 沐 颯 于 杭 州 正 式 上 市 ， 共 推 出 G L S 領(lǐng) 先 版 1 2 1 8 萬(wàn) 元 、 D L X 豪 華 版 1 2 9 8 萬(wàn) 元 、 L U X 尊 貴 版 1 3 9 8 萬(wàn) 元 等 3 款 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 3 0 6 1 9 奶 爸 帶 娃 “ 神 車(chē) ” ， M U F A S A 沐 颯 和 逍 客 該 選 誰(shuí) ？ 曾 經(jīng) 的 9 0 后 ， 逐 漸 從 個(gè) 性 青 年 過(guò) 渡 到 新 晉 奶 爸 ， 面 對(duì) 新 角 色 和 新 身 份 ， 帶 娃 奶 爸 在 關(guān) 鍵 決 策 面 前 也 會(huì) 顯 得 不 同 以 往 ， 比 如 說(shuō) 在 購(gòu) 車(chē) 的 過(guò) 程 當(dāng) 中 ， . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 3 0 7 0 4 哪 吒 S 對(duì) 與 比 深 藍(lán) S L 0 3 ， 你 更 中 意 哪 一 款 ？ 在 2 0 萬(wàn) 級(jí) 新 能 源 轎 跑 市 場(chǎng) ， 哪 吒 S 和 深 藍(lán) S L 0 3 兩 款 車(chē) 型 可 謂 黑 馬 ， 那 么 對(duì) 于 用 戶 來(lái) 說(shuō) ， 這 兩 款 車(chē) 型 誰(shuí) 才 是 更 具 性 價(jià) 比 之 選 呢 ？ 為 此 ， 我 們 選 擇 了 2 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 3 0 6 2 8 特 斯 拉 M o d e l y 和 上 汽 大 眾 I D . 6 X 哪 個(gè) 好 ？ 中 大 型 純 電 今 年 的 上 海 車(chē) 展 ， 可 以 說(shuō) 是 久 違 的 熱 鬧 ， 百 家 爭(zhēng) 鳴 。 對(duì) 于 消 費(fèi) 者 來(lái) 說(shuō) ， 也 有 更 多 的 選 擇 。 不 少 人 已 經(jīng) 在 上 汽 大 眾 的 展 臺(tái) 找 到 了 自 己 心 儀 的 愛(ài) 車(chē) ， . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 3 0 6 0 9 S U V 車(chē) 型 設(shè) 計(jì) 對(duì) 比 ： 風(fēng) 行 T 5 E V O 狂 飚 版 V S 歐 尚 Z 6 隨 著 汽 車(chē) 市 場(chǎng) 的 不 斷 發(fā) 展 ， 車(chē) 型 種 類(lèi) 越 來(lái) 越 多 ， 消 費(fèi) 者 在 購(gòu) 車(chē) 時(shí) 也 有 更 多 的 選 擇 。 在 眾 多 車(chē) 型 中 ， S U V 車(chē) 型 一 直 備 受 矚 目 ， 其 中 即 將 上 市 的 風(fēng) 行 T . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 3 0 5 1 0 2 0 萬(wàn) ！ 小 鵬 P 5 P K 比 亞 迪 海 豹 ！ 誰(shuí) 是 最 強(qiáng) 職 場(chǎng) 越 活 越 卷 ， 是 當(dāng) 下 每 個(gè) 打 工 人 心 中 的 痛 。 似 乎 ， 每 天 都 有 做 不 完 的 工 作 、 加 不 完 的 班 、 熬 不 完 的 夜 擾 亂 我 們 的 好 心 情 ， 讓 我 們 負(fù) 能 量 滿 滿 ， 以 至 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 2 1 0 2 7 十 萬(wàn) 級(jí) 家 轎 怎 么 選 ？ 這 三 款 車(chē) 閉 著 眼 睛 選 奕 十 萬(wàn) 級(jí) 家 轎 是 競(jìng) 爭(zhēng) 最 激 烈 的 細(xì) 分 市 場(chǎng) ， 作 為 全 家 最 可 靠 的 辣 爸 ， 如 果 要 你 為 家 里 選 擇 一 輛 老 婆 孩 子 都 滿 意 的 十 萬(wàn) 級(jí) 家 轎 ， 你 會(huì) 作 何 選 擇 ？ 空 間 夠 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 2 0 5 3 0 日 產(chǎn) 軒 逸 全 系 降 2 . 8 萬(wàn) 近 日 ， 編 輯 從 北 京 東 風(fēng) 南 方 汽 車(chē) 銷(xiāo) 售 服 務(wù) 有 限 公 司 了 解 到 ， 日 產(chǎn) 軒 逸 現(xiàn) 車(chē) 銷(xiāo) 售 ， 顏 色 可 選 。 售 價(jià) 方 面 ， 目 前 購(gòu) 車(chē) 可 優(yōu) 惠 2 8 萬(wàn) 元 ， 感 興 趣 的 朋 友 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 1 8 0 9 0 2 2 0 1 8 款 現(xiàn) 代 悅 動(dòng) 上 市 售 價(jià) 7 . 9 9 1 1 . 5 9 萬(wàn) 元 日 前 ， 北 京 現(xiàn) 代 宣 布 旗 下 2 0 1 8 款 悅 動(dòng) 車(chē) 型 正 式 上 市 ， 售 價(jià) 區(qū) 間 為 7 9 9 1 1 5 9 萬(wàn) 元 。 此 次 新 款 車(chē) 型 取 消 了 原 有 的 手 動(dòng) 悅 心 版 ， 并 增 加 了 自 動(dòng) 悅 目 . . . 來(lái) 源 ： 搜 狐 汽 車(chē) 2 0 1 8 0 6 0 5 梅 賽 德 斯 A M G S 6 3 轎 跑 車(chē) 上 市 售 2 3 4 . 7 8 萬(wàn) 在 今 天 開(kāi) 幕 的 2 0 1 8 深 港 澳 車(chē) 展 上 ， 奔 馳 宣 布 新 款 梅 賽 德 斯 A M G S 6 3 4 M A T I C + 轎 跑 車(chē) 正 式 上 市 ， 新 車(chē) 主 要 對(duì) 外 觀 進(jìn) 行 了 升 級(jí) ， 同 時(shí) 換 裝 了 全 新 . . . 來(lái) 源 ： 鳳 凰 網(wǎng) 汽 車(chē) 2 0 1 8 0 6 0 4 北 汽 B J 4 0 P L U S 正 式 上 市 售 1 5 . 9 8 1 8 . 9 8 萬(wàn) 元 5 月 2 7 日 ， 北 汽 B J 4 0 P L U S 正 式 上 市 ， 此 次 共 推 出 4 款 車(chē) 型 ， 車(chē) 輛 的 售 價(jià) 區(qū) 間 1 5 9 8 1 8 9 8 萬(wàn) 元 。 新 車(chē) 的 造 型 有 所 改 變 ， 并 且 擁 有 了 更 大 的 車(chē) 身 尺 . . . 來(lái) 源 ： 易 車(chē) 2 0 1 8 0 5 2 8 博 瑞 G E 將 于 今 晚 正 式 上 市 補(bǔ) 貼 后 預(yù) 售 1 5 . 9 8 1 9 . 9 吉 利 旗 下 新 能 源 車(chē) 型 博 瑞 G E 將 于 今 晚 正 式 上 市 ， 新 車(chē) 搭 載 由 1 5 T 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 與 電 動(dòng) 機(jī) 組 成 的 混 動(dòng) 系 統(tǒng) ， 匹 配 7 速 雙 離 合 變 速 器 。 來(lái) 源 ： 易 車(chē) 2 0 1 8 0 5 2 8 一 汽 奔 騰 S E N I A R 9 上 市 售 價(jià) 8 . 3 9 1 2 . 5 9 萬(wàn) 元 定 一 汽 奔 騰 旗 下 全 新 緊 湊 型 S U V S E N I A R 9 于 5 月 2 6 日 正 式 上 市 ， 售 價(jià) 區(qū) 間 為 8 3 9 1 2 5 9 萬(wàn) 元 。 新 車(chē) 為 品 牌 繼 S E N I A R 7 后 的 第 二 款 S U V 車(chē) 型 ， 源 于 . . . 來(lái) 源 ： 易 車(chē) 2 0 1 8 0 5 2 8 超 全 的 上 汽 大 眾 新 能 源 汽 車(chē) 保 養(yǎng) 指 南 提 到 燃 油 車(chē) 保 養(yǎng) ， 大 家 都 已 了 如 指 掌 ， 然 而 新 能 源 汽 車(chē) 保 養(yǎng) ， 許 多 人 卻 并 不 是 很 了 解 。 有 人 說(shuō) ， 新 能 源 汽 車(chē) 無(wú) 需 保 養(yǎng) ； 也 有 人 說(shuō) ， 新 能 源 車(chē) 保 養(yǎng) . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 3 0 6 1 5 因 為 手 握 這 兩 張 王 牌 ， 吉 利 汽 車(chē) 新 能 源 加 速 突 破 近 段 時(shí) 間 ， 智 能 純 電 汽 車(chē) 的 頂 流 大 咖 極 氪 達(dá) 成 了 兩 個(gè) 重 磅 合 作 。 2 0 2 2 年 秋 季 G T C 大 會(huì) 上 ， 英 偉 達(dá) 宣 布 單 顆 算 力 達(dá) 到 2 0 0 0 T O P S 的 車(chē) 載 芯 片 T h o r 問(wèn) . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 2 1 1 2 9 混 動(dòng) 風(fēng) 口 開(kāi) 啟 ， 吉 利 乘 雷 而 上 加 速 智 能 電 氣 化 2 0 2 2 新 能 源 汽 車(chē) 市 場(chǎng) 保 持 一 路 向 上 ， 其 中 最 重 要 的 趨 勢(shì) ， 莫 過(guò) 于 混 動(dòng) 技 術(shù) 的 快 速 崛 起 。 8 月 ， 插 電 式 混 動(dòng) 車(chē) 型 銷(xiāo) 量 同 比 增 長(zhǎng) 1 6 倍 ， 1 8 月 銷(xiāo) 量 同 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 2 1 1 2 9 領(lǐng) 克 、 極 氪 保 值 率 堅(jiān) 挺 ， 吉 利 引 領(lǐng) 自 主 品 牌 向 上 突 近 日 ， 反 映 汽 車(chē) 品 牌 綜 合 實(shí) 力 及 品 牌 價(jià) 值 的 汽 車(chē) 之 家 研 究 院 《 2 0 2 2 年 度 中 國(guó) 汽 車(chē) 保 值 率 排 行 榜 》 正 式 發(fā) 布 。 在 進(jìn) 口 車(chē) 保 值 率 持 續(xù) 上 漲 、 壟 斷 排 行 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 2 1 1 2 9 卷 王 埃 安 月 銷(xiāo) 近 3 萬(wàn) 2 0 2 3 款 A I O N V P l u s 或 近 日 ， 國(guó) 內(nèi) 新 能 源 乘 用 車(chē) 8 月 銷(xiāo) 量 數(shù) 據(jù) 公 布 ， 埃 安 以 2 7 , 0 2 1 臺(tái) 的 成 績(jī) 領(lǐng) 先 一 眾 造 車(chē) 新 勢(shì) 力 ， 相 比 去 年 同 期 大 增 1 3 3 % ， 這 個(gè) 月 的 交 付 量 甚 至 比 蔚 來(lái) 、 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 2 0 9 0 2 5 米 級(jí) 車(chē) 長(zhǎng) 7 0 0 k m 超 長(zhǎng) 續(xù) 航 零 跑 C 0 1 將 于 第 二 季 度 發(fā) 2 月 2 5 日 ， 零 跑 汽 車(chē) 首 次 公 布 了 重 磅 新 車(chē) 零 跑 C 0 1 的 亮 點(diǎn) 信 息 。 零 跑 C 0 1 是 零 跑 汽 車(chē) C 平 臺(tái) 電 動(dòng) 中 大 型 轎 車(chē) ， 同 時(shí) 也 是 首 款 搭 載 C T C 電 池 技 術(shù) 的 量 產(chǎn) 車(chē) . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 2 0 2 2 6 自 主 唱 主 角 五 月 S U V 銷(xiāo) 量 T o p 1 0 排 行 榜 即 便 車(chē) 型 在 推 出 時(shí) 獲 得 了 不 少 的 好 評(píng) ， 但 在 銷(xiāo) 量 上 卻 沒(méi) 有 什 么 作 為 ， 這 其 中 肯 定 有 一 些 問(wèn) 題 存 在 ， 比 如 定 價(jià) 、 宣 傳 、 定 位 、 渠 道 等 等 存 在 偏 差 ， . . . 來(lái) 源 ： 5 8 車(chē) 2 0 1 8 0 6 1 9 5 月 S U V 銷(xiāo) 量 出 爐 ！ 韓 系 涼 涼 ！ 投 訴 最 多 車(chē) 型 竟 入 前 會(huì) 長(zhǎng) 發(fā) 現(xiàn) 一 個(gè) 比 較 奇 怪 的 事 ， 最 近 幾 個(gè) 月 差 不 多 靠 近 公 布 汽 車(chē) 銷(xiāo) 量 榜 那 幾 天 的 時(shí) 候 ， 網(wǎng) 上 總 會(huì) 傳 出 各 種 假 數(shù) 據(jù) ， 搞 得 整 個(gè) 汽 車(chē) 圈 烏 煙 瘴 氣 。 來(lái) 源 ： S U V 車(chē) 友 會(huì) 2 0 1 8 0 6 1 5 歐 洲 車(chē) 市 4 月 銷(xiāo) 量 回 暖 ： P S A 同 比 大 增 7 0 % 得 益 于 4 月 份 銷(xiāo) 量 的 強(qiáng) 勁 推 動(dòng) ， 今 年 1 到 4 月 ， 歐 盟 地 區(qū) 新 車(chē) 銷(xiāo) 量 同 比 增 長(zhǎng) 2 7 % ， 總 量 達(dá) 5 , 4 7 8 , 4 4 2 輛 。 其 中 ， 西 班 牙 、 德 國(guó) 和 法 國(guó) 均 實(shí) 現(xiàn) 了 同 比 增 . . . 來(lái) 源 ： 蓋 世 汽 車(chē) 2 0 1 8 0 5 2 1 歐 盟 4 月 銷(xiāo) 量 回 暖 ： P S A 大 增 7 0 % 當(dāng) 地 時(shí) 間 5 月 1 7 日 ， 歐 洲 汽 車(chē) 制 造 協(xié) 會(huì) （ A C E A ） 公 布 了 該 地 區(qū) 4 月 份 銷(xiāo) 量 。 在 3 月 份 出 現(xiàn) 下 滑 之 后 ， 歐 盟 地 區(qū) 4 月 份 乘 用 車(chē) 注 冊(cè) 量 同 比 上 漲 9 6 % 至 1 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 1 8 0 5 1 8 4 月 乘 用 車(chē) 企 銷(xiāo) 量 排 行 榜 ： 日 系 走 弱 韓 系 回 升 自 主 乘 聯(lián) 會(huì) 最 新 發(fā) 布 的 銷(xiāo) 量 數(shù) 據(jù) 顯 示 ， 2 0 1 8 年 4 月 ， 中 國(guó) 汽 車(chē) 市 場(chǎng) 狹 義 乘 用 車(chē) 零 售 達(dá) 1 8 1 2 萬(wàn) 臺(tái) ， 同 比 增 長(zhǎng) 9 6 % ， 相 對(duì) 1 3 月 4 5 % 的 累 計(jì) 增 速 呈 現(xiàn) 持 . . . 來(lái) 源 ： g a s g o o . c o m 2 0 1 8 0 5 1 7 2 0 1 8 年 4 月 汽 車(chē) 銷(xiāo) 量 排 行 市 場(chǎng) 反 彈 勢(shì) 頭 明 顯 S U V 近 日 乘 聯(lián) 會(huì) 公 布 了 最 新 一 期 的 4 月 乘 用 車(chē) 銷(xiāo) 量 數(shù) 據(jù) ， 數(shù) 據(jù) 顯 示 2 0 1 8 年 4 月 國(guó) 內(nèi) 乘 用 車(chē) 銷(xiāo) 量 1 8 7 2 萬(wàn) 輛 ， 同 比 增 長(zhǎng) 1 2 2 % ， 環(huán) 比 下 跌 1 1 6 % 。 來(lái) 源 ： 易 車(chē) 2 0 1 8 0 5 1 4 實(shí) 力 攪 局 十 萬(wàn) 級(jí) 家 轎 市 場(chǎng) 試 駕 十 萬(wàn) 級(jí) 新 卷 王 對(duì) 于 大 部 分 家 庭 用 戶 來(lái) 說(shuō) ， 第 一 輛 車(chē) 往 往 會(huì) 選 擇 家 轎 。 尤 其 十 萬(wàn) 級(jí) 家 轎 產(chǎn) 品 ， 更 是 常 常 成 為 他 們 的 首 選 。 為 了 帶 給 用 戶 更 美 好 的 汽 車(chē) 生 活 ， 長(zhǎng) 安 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 3 0 3 0 1 老 火 靚 湯 換 包 裝 測(cè) 試 東 風(fēng) 日 產(chǎn) 新 款 逍 客 東 風(fēng) 日 產(chǎn) 逍 客 這 款 車(chē) 每 月 都 有 極 佳 的 銷(xiāo) 量 ， 它 總 是 在 每 月 汽 車(chē) 銷(xiāo) 量 排 行 榜 的 前 列 榜 上 有 名 。 雖 然 這 款 車(chē) 并 不 是 熱 門(mén) 的 話 題 車(chē) 型 ， 仿 佛 在 網(wǎng) 路 上 很 . . . 來(lái) 源 ： 太 平 洋 汽 車(chē) 網(wǎng) 2 0 1 9 0 6 2 5 拒 絕 “ 肉 雞 車(chē) ” 稱(chēng) 號(hào) 名 爵 H S 到 底 行 不 行 ？ 大 概 在 一 個(gè) 月 之 前 ， 發(fā) 生 了 一 件 讓 人 啼 笑 皆 非 的 事 情 ： 在 北 京 望 京 西 路 ， 一 輛 起 亞 智 跑 追 尾 了 一 輛 名 爵 H S 。 本 是 一 件 再 尋 常 不 過(guò) 的 交 通 事 故 ， 追 . . . 來(lái) 源 ： 新 浪 汽 車(chē) 2 0 1 9 0 6 2 5 結(jié) 伴 探 界 者 體 驗(yàn) 雪 佛 蘭 D C 2 4 小 時(shí) S U V 駕 訓(xùn) 營(yíng) 作 為 一 個(gè) 勇 于 探 索 的 百 年 汽 車(chē) 品 牌 ， 雪 佛 蘭 一 直 都 在 通 過(guò) 各 種 各 樣 的 形 式 來(lái) 展 示 其 擁 有 探 索 精 神 的 一 面 。 今 年 ， 雪 佛 蘭 和 D I S C O V E R Y 探 索 頻 道 強(qiáng) 強(qiáng) . . . 來(lái) 源 ： 2 0 1 9 0 6 2 4 1 0 萬(wàn) 預(yù) 算 性 價(jià) 比 最 高 S U V 實(shí) 拍 瑞 虎 5 x H E R O 版 日 前 ， 我 們 拍 攝 到 了 奇 瑞 官 方 宣 布 旗 下 緊 湊 型 S U V 新 款 瑞 虎 5 x H E R O 版 ， 其 已 經(jīng) 正 式 上 市 ， 新 車(chē) 搭 載 滿 足 國(guó) V I 標(biāo) 準(zhǔn) 1 5 L 發(fā) 動(dòng) 機(jī) ， 共 推 出 5 款 車(chē) 型 . . . 來(lái) 源 ： 新 浪 汽 車(chē) 2 0 1 9 0 6 2 4 曾 和 高 鐵 飆 車(chē) 的 名 爵 6 如 今 出 推 出 了 高 鐵 版 日 前 ， 我 們 從 上 海 爵 盛 M G 體 驗(yàn) 中 心 第 一 時(shí) 間 體 驗(yàn) 到 了 新 款 名 爵 6 高 鐵 版 ， 來(lái) 吧 ！ 讓 我 們 先 睹 為 快 。 新 款 名 爵 6 高 鐵 版 增 加 諸 多 的 運(yùn) 動(dòng) 元 素 ， 這 . . . 來(lái) 源 ： 新 浪 汽 車(chē) 2 0 1 9 0 6 2 4 無(wú) 畏 焦 慮 ， 探 索 邊 界 專(zhuān) 訪 宇 通 新 能 源 輕 卡 用 6 月 5 日 ， 以 科 技 承 載 美 好 物 流 為 主 題 的 宇 通 新 能 源 輕 卡 T 系 列 全 國(guó) 上 市 ( 鄭 州 站 ) 暨 戰(zhàn) 略 客 戶 簽 約 儀 式 正 式 舉 行 。 宇 通 新 能 源 輕 卡 T 系 列 產(chǎn) 品 自 上 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 3 0 6 1 5 專(zhuān) 訪 代 理 商 ， 合 眾 連 盈 通 過(guò) 卡 仕 達(dá) 實(shí) 現(xiàn) 「 撐 桿 跳 」 9 0 后 、 白 手 起 家 、 銷(xiāo) 量 全 國(guó) 排 名 第 一 這 些 在 電 影 中 才 能 集 齊 的 情 節(jié) 如 今 被 卡 仕 達(dá) 代 理 商 合 眾 聯(lián) 盈 汽 車(chē) 電 子 科 技 有 限 公 司 總 經(jīng) 理 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 3 0 6 0 1 推 動(dòng) 汽 車(chē) 行 業(yè) 市 場(chǎng) 復(fù) 蘇 第 二 十 三 屆 成 都 國(guó) 際 汽 車(chē) 7 月 2 4 日 ， 第 二 十 三 屆 成 都 國(guó) 際 汽 車(chē) 展 覽 會(huì) 在 中 國(guó) 西 部 國(guó) 際 博 覽 城 盛 大 開(kāi) 幕 。 德 系 、 美 系 、 法 系 、 日 系 、 韓 系 以 及 合 資 、 自 主 等 1 2 0 多 個(gè) 汽 車(chē) 品 牌 . . . 來(lái) 源 ： 2 0 2 0 0 7 2 7 專(zhuān) 訪 金 E V 張 正 萍 ： 三 年 沉 淀 使 命 必 達(dá) 7 月 2 5 日 ， S F M O T O R S 在 北 京 發(fā) 布 了 自 己 的 中 文 品 牌 金 E V ， 金 E V 提 出 了 推 動(dòng) 汽 車(chē) 能 源 變 革 ， 創(chuàng) 享 智 慧 移 動(dòng) 生 活 的 企 業(yè) 使 命 ； 這 個(gè) 新 品 . . . 來(lái) 源 ： 新 華 網(wǎng) 汽 車(chē) 2 0 1 8 0 8 1 0 李 書(shū) 福 與 李 想 的 相 同 觀 點(diǎn) 汽 車(chē) 四 化 ， 即 智 能 化 、 網(wǎng) 聯(lián) 化 、 電 氣 化 、 共 享 服 務(wù) 化 ， 已 經(jīng) 成 為 行 業(yè) 發(fā) 展 的 共 識(shí) 。 盡 管 自 動(dòng) 駕 駛 并 未 位 列 其 中 ， 但 是 它 卻 如 皇 冠 上 的 珍 珠 一 般 . . . 來(lái) 源 ： 李 德 輝 大 家 車(chē) 評(píng) 2 0 1 8 0 8 1 0 新 一 代 移 動(dòng) 智 能 終 端 來(lái) 襲 本 土 車(chē) 載 顯 示 供 應(yīng) 商 天 隨 著 智 能 網(wǎng) 聯(lián) 技 術(shù) 的 加 速 滲 透 ， 汽 車(chē) 已 不 再 是 單 一 的 出 行 工 具 ， 其 正 在 逐 漸 演 變 成 為 新 一 代 移 動(dòng) 智 能 終 端 。 在 此 發(fā) 展 趨 勢(shì) 上 ， 承 載 人 車(chē) 交 互 信 息 . . . 來(lái) 源 ： 雷 云 蓋 世 汽 車(chē) 2 0 1 8 0 7 0 4 汽 車(chē) 口 碑 更 多 > > 又 一 黑 心 國(guó) 產(chǎn) 被 揪 出 ！ 銷(xiāo) 量 暴 跌 4 0 % ， 網(wǎng) 友 ： 坑 蒙 拐 1 2 萬(wàn) 就 能 搞 事 情 ！ 這 四 款 自 動(dòng) 擋 S U V 性 價(jià) 比 高 ， 口 碑 空 間 不 大 何 以 打 天 下 五 款 熱 銷(xiāo) 國(guó) 產(chǎn) S U V 空 間 比 拼 測(cè) 試 瑞 虎 5 不 到 兩 年 跑 5 萬(wàn) 公 里 車(chē) 況 還 好 嗎 ？ 熱 門(mén) 活 動(dòng) 長(zhǎng) 安 C S 7 5 P L U S 冠 軍 版 V S 星 越 L 長(zhǎng) 風(fēng) 版 V S 鋒 蘭 達(dá) 雙 擎 領(lǐng) 2 0 1 8 0 3 0 1 ■ 球 場(chǎng) 風(fēng) 云 瞬 息 萬(wàn) 變 極 速 機(jī) 甲 龍 邀 您 激 情 觀 賽 ■ 喜 迎 多 地 皮 卡 解 禁 長(zhǎng) 城 皮 卡 9 月 全 球 銷(xiāo) 售 1 7 1 1 1 臺(tái) ■ 金 秋 十 月 一 起 開(kāi) 炮 ： 購(gòu) 金 剛 炮 享 3 0 0 0 抵 6 0 0 0 現(xiàn) 金 優(yōu) ■ 惠 民 購(gòu) 車(chē) 節(jié) 實(shí) 時(shí) 云 展 廳 ■ 中 國(guó) 新 能 源 汽 車(chē) 耐 力 賽 加 速 賽 奪 冠 ， 長(zhǎng) 安 深 藍(lán) 盡 顯 ■ 是 汽 車(chē) 更 是 潮 奢 藝 術(shù) 品 ， 魏 牌 圓 夢(mèng) 亮 相 2 0 2 2 成 都 車(chē) ■ 圓 夢(mèng) 成 真 ， 全 新 品 類(lèi) 創(chuàng) 新 者 魏 牌 再 次 領(lǐng) 潮 ■ 『 峽 谷 野 王 』 哈 弗 H 9 四 十 里 峽 極 限 穿 越 即 將 上 演 ■ 天 生 高 顏 值 ， 還 支 持 個(gè) 性 化 車(chē) 身 改 色 ？ 榮 威 龍 貓 為 新 能 源 汽 車(chē) 吉 利 新 能 源 轉(zhuǎn) 型 加 速 ， 國(guó) 產(chǎn) 一 哥 能 否 再 次 彎 道 超 車(chē) 乘 聯(lián) 會(huì) 9 月 新 能 源 車(chē) 企 銷(xiāo) 量 排 行 榜 已 經(jīng) 出 爐 ， 傳 統(tǒng) 車(chē) 企 在 前 十 名 中 . . . 更 長(zhǎng) 續(xù) 航 ， 因 A I 而 來(lái) ， 廣 汽 新 能 源 G E 3 5 3 0 五 城 聯(lián) 動(dòng) 繼 8 月 2 7 日 在 北 京 全 國(guó) 上 市 以 及 8 月 3 1 日 在 成 都 車(chē) 展 搶 先 區(qū) 域 上 市 . . . 它 們 從 動(dòng) 力 電 池 領(lǐng) 域 走 向 汽 車(chē) 制 造 2 0 0 2 年 7 月 ， 比 亞 迪 全 資 收 購(gòu) 北 京 吉 普 的 吉 馳 模 具 廠 ， 開(kāi) 始 為 進(jìn) 軍 . . . 陷 生 存 危 機(jī) 充 電 樁 行 業(yè) 已 進(jìn) 入 洗 牌 期 近 兩 年 來(lái) 出 局 或 者 面 臨 出 局 的 充 電 樁 企 業(yè) 不 下 1 0 家 。 不 僅 如 此 ， . . . 新 能 源 汽 車(chē) 流 通 體 系 建 設(shè) 正 當(dāng) 時(shí) ， 傳 統(tǒng) 車(chē) 企 與 新 造 日 前 ， 中 國(guó) 汽 車(chē) 工 業(yè) 協(xié) 會(huì) 發(fā) 布 統(tǒng) 計(jì) 數(shù) 據(jù) 顯 示 ， 今 年 6 月 ， 我 國(guó) 新 能 . . . 趁 熱 打 鐵 前 途 新 車(chē) 產(chǎn) 品 規(guī) 劃 三 平 臺(tái) 齊 發(fā) 力 前 途 的 三 大 平 臺(tái) 包 括 以 K 2 0 C o n c e p t 為 代 表 的 小 型 車(chē) 平 臺(tái) 、 以 C o . . . 電 動(dòng) 車(chē) 銷(xiāo) 量 ■ 首 搭 神 盾 電 池 安 全 系 統(tǒng) ， 吉 利 銀 河 L 7 創(chuàng) 最 安 全 新 能 ■ 首 戰(zhàn) 斬 獲 品 牌 大 獎(jiǎng) ！ 長(zhǎng) 安 深 藍(lán) 征 服 2 0 2 2 中 國(guó) 新 能 源 ■ 啟 動(dòng) 引 擎 大 會(huì) 議 程 已 基 本 確 定 | 第 四 屆 A D M I C ■ 對(duì) 焦 天 地 暢 野 山 河 哈 弗 H 9 拓 展 中 國(guó) 硬 派 越 野 S U ■ 渝 城 相 逢 極 境 大 開(kāi) 江 鈴 福 特 領(lǐng) 睿 路 極 境 版 重 慶 ■ 讓 3 0 萬(wàn) 人 一 起 開(kāi) 炮 長(zhǎng) 城 炮 的 “ 通 關(guān) 密 碼 ” 是 什 么 ■ 皮 卡 可 以 很 酷 ！ 皮 卡 王 者 鈴 拓 G A N K 汽 油 版 上 市 售 ■ # 江 西 五 十 鈴 5 1 0 鈴 聚 日 雙 汽 油 機(jī) 上 市 ， 多 重 ■ 家 用 S U V 面 試 啦 ！ 哈 弗 M 6 P L U S 與 歐 尚 X 5 ， 誰(shuí) 能 最 終 A D 游 記 金 彭 車(chē) 輪 上 的 秋 天 去 異 國(guó) 他 鄉(xiāng) 體 驗(yàn) 一 場(chǎng) 星 鞏 義 青 龍 山 慈 云 寺 游 記 滿 洲 里 草 原 穿 越 自 駕 6 日 游 記 丨 最 美 的 風(fēng) 景 就 在 居 住 和 旅 游 勝 地 ， 充 斥 著 悠 閑 愜 意 的 生 活 氣 息 探 索 最 美 景 觀 大 道 福 我 可 能 是 踩 雷 了 周 末 我 需 要 一 場(chǎng) 旅 行 寶 馬 A D 綜 合 銷(xiāo) 量 排 行 7 月 轎 車(chē) 銷(xiāo) 量 排 行 1 軒 逸 5 0 8 8 5 2 朗 逸 5 0 7 1 7 3 福 睿 斯 4 2 0 6 4 4 全 新 英 朗 3 9 2 6 3 5 桑 塔 納 3 9 1 7 4 6 速 騰 3 7 1 4 1 7 捷 達(dá) 3 6 4 9 4 8 寶 駿 3 1 0 3 4 4 5 4 9 卡 羅 拉 2 9 2 3 9 1 0 新 寶 來(lái) 2 7 0 0 8 7 月 S U V 銷(xiāo) 量 排 行 1 哈 弗 H 6 5 4 9 3 9 2 寶 駿 5 1 0 4 9 7 4 8 3 博 越 3 1 1 4 2 4 途 觀 2 7 5 1 4 5 本 田 C R V 2 5 5 8 3 6 傳 祺 G S 4 2 2 6 2 8 7 長(zhǎng) 安 C S 7 5 2 1 5 1 1 8 昂 科 威 2 1 1 3 4 9 全 新 途 勝 2 0 6 1 1 1 0 榮 威 R X 5 2 0 1 0 1 7 月 M P V 銷(xiāo) 量 排 行 1 五 菱 宏 光 7 6 4 6 2 2 寶 駿 7 3 0 3 3 0 6 6 3 宋 M A X 1 4 8 2 6 4 別 克 G L 8 1 2 6 4 9 5 幻 速 H 2 7 2 6 3 6 菱 智 7 0 9 4 7 開(kāi) 瑞 K 5 0 6 0 6 2 8 幻 速 H 3 5 5 6 0 9 瑞 風(fēng) 5 5 4 3 1 0 福 瑞 達(dá) M 5 0 5 3 7 8 7 月 品 牌 銷(xiāo) 量 排 行 1 上 汽 大 眾 2 2 9 1 0 9 2 上 汽 通 用 2 2 2 6 8 2 3 上 通 五 菱 2 1 4 4 8 3 4 一 汽 大 眾 2 1 2 2 1 3 5 東 風(fēng) 日 產(chǎn) 1 5 7 2 8 2 6 吉 利 汽 車(chē) 1 5 3 2 9 6 7 北 京 現(xiàn) 代 1 1 0 2 4 4 8 長(zhǎng) 城 汽 車(chē) 1 0 9 9 2 9 9 長(zhǎng) 安 福 特 1 0 2 1 9 4 1 0 長(zhǎng) 安 汽 車(chē) 9 5 1 9 5 友 情 鏈 接 中 奧 車(chē) 網(wǎng) 壹 車(chē) 網(wǎng) 一 點(diǎn) 車(chē) 訊 全 時(shí) 財(cái) 經(jīng) 匯 優(yōu) 網(wǎng) 人 人 評(píng) 車(chē) 網(wǎng) 自 駕 中 國(guó) 愛(ài) 車(chē) 迷 汽 車(chē) 界 湖 北 汽 車(chē) 網(wǎng) 蜜 途 網(wǎng) 尚 格 車(chē) 展 關(guān) 于 我 們 | 聯(lián) 系 方 式 | 免 責(zé) 聲 明 | 招 聘 信 息 | 投 稿 ： 8 6 5 2 2 6 4 5 @ q q . c o m ( 周 一 至 周 五 9 : 0 0 1 7 : 3 0 ) C o p y R i g h t 漏 2 0 1 5 2 0 1 8 5 A U T O . 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